Aerospace & Defense Review April / Abril 2013
¿Cuanto le cuesta a la NASA “billete” de cada Astronauta en Soyuz a la ISS? $70 millones !! #tasasincluidas cc @DoriToribio_Rne @almuariza
SpaceShipTwo’s First Powered Flight / Primer vuelo autopropulsado del SpaceShipTwo…
#awesome
RT @NavantiaOficial: El Astillero de #Cartagena recibe los tanques de lastre de proa submarinos S-83 y del S-84
http://bit.ly/10SznAM
Aerospace & Defense Review March / Marzo 2013
Dichos costes, incluyen combustible, repuestos y manteminiento. Realizado por la prestigiosa firma IHS Jane’s
F-35 +21000$; Eurofighter 18000$; Rafale 16500$; F-18 E/F 11000$-24000$; F-16 Block50 7000$; GrippenHG 5000$
Creo recordar que ya lo comenté hace varios meses. Os recuerdo la clasificación de costes x hora de vuelo de principales cazas occidente…
Aerospace & Defense Review April 2012 / Abril 2012
Además es un despligue anunciado hace meses y “rutinario” (no es la primera vez que están en UAE) Anterior en 2009:
http://bit.ly/InY2nm
Que nadie se alarme. Los #F22 desplegados en UAB no tienen que ver con Irán. No son “Block 3.1″ (ataque a tierra)
¿Quereis comprar un barco “stealth”?
http://bit.ly/IOS3Gm
#seashadow .Os quedan 4 dias…
http://1.usa.gov/HXEK62
cc
6 #F22 del 49th Fighter Wing (Holloman AFB) estuvieron 4 dias en Morón de camino a su posterior despliegue en la base Al Dhafra, UAE.
Listos para lanzamiento Soyuz VS1 desde Kouru (ESA)
ÚLTIMA HORA: Se retrasa el lanzamiento 24 horas al detectarse una anomalía en dos conectores durante el llenado de combustible del cohete. Este problema es relativo a los sistema de apoyo en Tierra y no al propio cohete Soyuz. Lanzamiento, mañana, 21 de octubre, a las 12:34h CEST (10:34h GMT).
Por fin ha llegado el día. Mañana, 20 de octubre, se materializarán muchos sueños inimaginables hace tan sólo unas décadas. Por un lado, el inicio de un programa único de colaboración entre la Agencia Espacial Europea (ESA) y su homóloga Rusa (Roscosmos). Por otra parte, la puesta en el espacio de uno de los grandes sueños europeos.
El pasado 14 de octubre el primer Soyuz que despegará desde el Puerto Espacial Europeo de Kouru (Guayana Francesa) fue trasladado a la plataforma de lanzamiento. En este histórico primer lanzamiento, su misión será poner en órbita los dos primeros satélites de navegación GALILEO.
La hora del lanzamiento será a las 12:34h CEST (hora peninsular).
WATCH ONLINE - WATCH ONLINE (a partir de las 11:00h)
Además… (more…)
Semana negra para la Agencia Espacial Rusa
La actualidad manda, y justamente en esta semana en la que hago un repaso a la situación de la industria espacial de las principales potencias mundiales implicadas, han sucedido dos noticias relevantes y de obligada divulgación.
La primera de ellas es el fallo y seguramente grave pérdida de uno de los mayores satélites de telecomunicaciones del mundo, el Express-AM4, lanzado mediante un cohete Protón desde el cosmódromo de Baikonur (Kazajistán).
La segunda, la destrucción de la cápsula Progress M-12M, lanzada por un cohete Soyuz-M, también desde Baikonur, y que debía llevar material a la Estación Espacial Internacional (ISS).
ISS: “Houston, we have an… iPhone”
Si todo va según lo previsto, el OV-104 Atlantis despegará desde el Centro Kennedy de la NASA en Florida a las 11:40 am EDT (1340 GMT) del 8 de julio, en lo que será el último despegue de la actual generación de transbordadores espaciales y que han marcado la historia aerospacial de las últimas tres décadas y sin los que no hubiera sido posible la construcción y finalización de la Estación Espacial Internacional (ISS).
Precisamente su última misión, la STS-135, tendrá como fin llevar repuestos y suministros a la ISS que no podrían ser cargados en otros módulos espaciales. Pero quizás lo más llamativo del “cargamento” de está ultima misión son dos aparatos tecnológicos de pequeño tamaño, bonito diseño y que son los primeros smartphones certificados oficialmente para su uso en el espacio. Como no, se trata del iPhone by Apple.
Dos iPhone 4 cargados con una aplicación desarrollada específicamente para ellos por Odyssey Space Research con el nombre de SpaceLab for iOS.
Esta app consta de cuatro programas con instrucciones paso a paso para ayudar a la tripulación de la estación espacial a realizar experimentos por parte de la tripulación de los EE.UU, ya que la parte estadounidense de la ISS ha sido clasificada como Laboratorio Nacional de los Estados Unidos.
Además, aunque esta aplicación se ha diseñado para ser utilizado el espacio, una versión de la misma también está disponible ahora por 99 centavos (0’79 €) en la App Store de Apple. Esta versión está diseñada para simular la experiencia de los astronautas en el espacio.
A continuación os detallo las siguientes funciones de la aplicación… (more…)
Lanzamiento primeros satélites Galileo confirmados
La ESA, Arianespace y la Comisión Europea han anunciado que los dos primeros satélites del sistema europeo de navegación por satélite Galileo serán lanzados el día 20 de octubre de 2011.
Este será el primero de una serie de lanzamientos que deberá realizar Arianespace desde el Puerto Espacial Europeo de Kouru, en la Guayana Francesa, para poner en órbita los satélites que conformarán la constelación Galileo. Además ambos satélites viajarán a bordo de un lanzador Soyuz.
El lanzamiento de octubre será el primer lanzamiento del Soyuz desde el nuevo complejo de lanzamiento en la Guayana Francesa, producto de la estrecha cooperación entre la ESA y la Agencia Espacial Rusa y de lo que hemos hablado anteriormente en este blog (pinchar aquí).
El programa Galileo es la iniciativa europea para desplegar y operar un sistema global de navegación por satélite de última generación, capaz de ofrecer un servicio de posicionamiento garantizado y de gran precisión, bajo control civil, siendo la alternativa al sistema GPS estadounidense y al GLONASS ruso.
Las fases de definición, desarrollo y verificación en órbita han sido llevadas a cabo por la ESA y cofinanciadas por la ESA y la Comisión Europea. En cambio la fase operacional del programa está siendo gestionada y financiada íntegramente por la Comisión Europea. La Comisión y la ESA han firmado un acuerdo de delegación por el que la ESA actúa como agente de diseño y contratación en representación de la Comisión Europea.
El sistema de navegación está diseñado para proporcionar mayor exactitud con mediciones hasta el rango de un metro de altitud sobre el nivel del mar, y mejores servicios de posicionamiento en altas latitudes en comparación con el sistema GPS por ejemplo…
Primeras pruebas del Soyuz en la plataforma de la ESA
Esta semana empezó la cuenta atrás para el primer vuelo de Soyuz desde el Puerto Espacial Europeo de Kouru en la Guayana Francesa, con la simulación completa de un lanzamiento.
Esta simulación ‘en seco’ permitió comprobar que las nuevas instalaciones de la ESA (Agencia Espacial Europea) se adaptan perfectamente al lanzador y al mismo tiempo poder entrenar al personal de lanzamiento en condiciones realistas. La simulación también ha servido para validar todos los procedimientos que se deben llevar a cabo durante la fase final del lanzamiento, con la excepción de la carga de combustible en el lanzador.
El viernes de la semana pasada uno de los dos vehículos Soyuz que ya se encuentran en el Puerto Espacial Europeo de Kouru abandonó el Edificio de Ensamblaje y Preparación y fue trasladado en posición horizontal hasta la plataforma de lanzamiento, situada a unos 600 metros.
Una vez en la plataforma, el lanzador se situó en posición vertical entre los cuatro brazos que conforman el ‘tulipán’, la estructura que lo sujeta suspendido sobre el foso de lanzamiento.
La torre de servicio móvil, diseñada específicamente para la operación de Soyuz desde la Guayana Francesa, avanzó hasta la plataforma de lanzamiento, cubriendo el lanzador. A continuación, la grúa ubicada en su interior izó el conjunto superior del Soyuz, compuesto por la etapa hipergólica Fregat y por la carena que albergará a los satélites, permitiendo su instalación sobre el cuerpo principal del lanzador.
La simulación ‘en seco’ reproduce los últimos cinco días del proceso de lanzamiento. El pasado miércoles tuvo lugar el primer simulacro, durante el cual se retiró la torre de servicio hasta su posición de aparcamiento, a 80 metros de la plataforma. La cuenta atrás se detuvo intencionadamente instantes antes del supuesto despegue para validar el protocolo de actuación en caso de tener que cancelar el lanzamiento en el último momento.
Al día siguiente, el 5 de mayo, se reanudó la cuenta atrás, que esta vez incluyó la simulación del lanzamiento y del seguimiento desde las distintas estaciones de tierra.
Los resultados del simulacro completo permitirán dar luz verde al primer lanzamiento de Soyuz desde Kouru en el tercer trimestre de este año.
Entradas relacionadas: “El Puerto Espacial de la ESA listo para lanzar el Soyuz” (08/04/2001)
El relevo de los transbordadores espaciales USA
Cuando estamos a escasas horas del lanzamiento de la misión STS134, la penultima de la actual generación de transbordadores espaciales estadounidenses, y la última misión del Endeavour, se van desvelando detalles del futuro relevo de los mismos.
Cuando la Administración Obama canceló el proyecto Constellation (ver más información pinchando en el enlace), su intención fue readministrar los recursos financieros de la NASA y al mismo tiempo fortalecer la industria privada aerospacial respecto al resto de competidores internacionales involucrandola en la “carrera” espacial.
La Agencia Espacial estadounidense anunció hace unos días que en el marco del programa Commercial Crew Development (CCDev), repartirá 270 millones de dólares entre cuatro compañías privadas que lucharán por alzarse victoriosos en ser los fabricantes de la próxima generación de naves espaciales tripuladas al espacio: SpaceX, Boeing, Sierra Nevada Corp. (SNC) y Blue Origin.
SpaceX es posiblemente la más adelantada. La compañía californiana ya ha realizado lanzamientos del cohete Falcon 9 y una cápsula llamada Dragon. Si logra mejorar la capacidad de la Dragon de llevar tripulantes, la NASA le entregará US$75 millones durante el próximo año.
De Boeing poco hay que explicar. Podría ser la compañía que reciba la mayor tajada si logra cumplir los objetivos que le ha impuesto la NASA. Un equipo de la empresa diseñó una cápsula llamada CST-100, que podría transportar hasta siete astronautas a la estación espacial internacional. Los 92,3 millones de dólares que le han ofrecido le permitiría a Boeing profundizar el desarrollo de la cápsula.
Sierra Nevada Corp. (SNC) ya ha recibido fondos del proyecto de vuelos tripulados comerciales de la agencia espacial. Ahora está en condiciones de obtener 80 millones $ para el desarrollo de un vehículo del estilo de los transbordadores, llamado Dream Chaser, que se lanzaría desde un cohete.
La cuarta y última empresa que recibirá los fondos es Blue Origin, establecida por el fundador de Amazon.com, Jeff Bezos. En general ha mantenido su actividad en torno al desarrollo espacial en secreto, pero ha solicitado fondos de la NASA para perfeccionar los sistemas que utiliza en su proyecto de vehículo tripulado. La agencia espacial le dará hasta US$22 millones.
¿Quien ganará? Apuesto por uno de los dos primeros.
La cuestión es que, de momento, la Agencia Espacial Rusa seguirá haciendo “caja”, alquilando sus transbordadores multiusos Soyuz 
El Puerto Espacial de la ESA listo para lanzar el Soyuz
La base espacial de la Agencia Europea del Espacio (ESA) en Kourou (Guyana Francesa) está ya lista para ampliar su capacidad de lanzamiento con los cohetes rusos Soyuz, cuyas nuevas instalaciones se han completado estos dias.
El primer lanzamiento de un Soyuz desde allí está previsto para finales de este año y de su gestión se encargará el consorcio europeo Arianespace. La construcción del nuevo complejo de lanzamiento, a pocos kilómetros de la plataforma de los cohetes Ariane 5, comenzó en 2007. En 2008 llegaron los técnicos rusos para poner a punto las instalaciones que ahora se han terminado. Los dos primeros Soyuz que saldrán al espacio llegaron a Kourou desde Rusia en noviembre de 2009 y se han ensamblado ya en las dependencias de integración recién construidas, según la ESA.
La semana pasada terminaron las pruebas de las nuevas instalaciones y equipos. La plataforma de lanzamiento es prácticamente idéntica a las de Soyuz instaladas en las bases de Baikonur (Kazajstán) y Plesetsk (Rusia), pero se han adaptado para cumplir los requisitos de seguridad europeos. El próximo paso es ensayar la campaña de lanzamiento, incluido el desplazamiento del cohete hasta la plataforma y su colocación en posición vertical para el despegue.
La Soyuz es una nave muy probada y gran fiabilidad de éxito en sus lanzamientos. Es capaz de poner cargas entre dos y tres toneladas en órbita geoestacionaria (36.000 kilómetros sobre la Tierra). El Ariane 5 llega a las 10 toneladas en órbita geoestacionaria y 20 toneladas en OTB (órbita terrestre baja, que oscila entre los 200 y 1200 km sobre la superficie terrestre).
La idea de Arianespace, mediante el acuerdo con Rusia para lanzar los Soyuz desde Kourou, es ampliar su oferta de cohetes con diferentes capacidadesy que se completará en el segmento de menor tonelaje con el nuevo cohete Vega, proyecto conjunto entre la ESA y la Agencia Espacial Italiana. La plataforma de lanzamiento para los cohetes Vega está también prácticamente terminada en la base de la Guyana Francesa y tendrá capacidad de transportar cargas de una tonelada y media en OTB.
Fuentes: El Pais, Arianespace & Russian Federal Space Agency.
