Aerospace & Defense Review September 2012 / Septiembre 2012
RT @NavantiaOficial: The Gov. of Australia to announce construction 4th destroyer “Hobart”, based on the spanish F-100 http://bit.ly/PIxqO9
Incluso la construcción de un tercer LHD Clase Canberra basado en el BPE Juan Carlos I de @NavantiaOficial podría plantearse a corto plazo
Por ello @NavantiaOficial cobrará por transferencia tecnológica y además, podrian recibir el encargo de algunos bloques.
El Gobierno de Australia a punto de anunciar la construcción de un 4º destructor clase “Hobart”, basado en las F-100 de @NavantiaOficial
Aerospace & Defense Review April 2012 / Abril 2012
Además es un despligue anunciado hace meses y “rutinario” (no es la primera vez que están en UAE) Anterior en 2009: http://bit.ly/InY2nm
Que nadie se alarme. Los #F22 desplegados en UAB no tienen que ver con Irán. No son “Block 3.1″ (ataque a tierra)
¿Quereis comprar un barco “stealth”? http://bit.ly/IOS3Gm #seashadow .Os quedan 4 dias… http://1.usa.gov/HXEK62 cc
6 #F22 del 49th Fighter Wing (Holloman AFB) estuvieron 4 dias en Morón de camino a su posterior despliegue en la base Al Dhafra, UAE.
El futuro de la Marina Real Marroquí… “on trials”
Nuestros vecinos “al otro lado del estrecho” están a punto de dar un tremendo y significativo salto tecnológico respecto a sus actuales capacidades marítimas y más concretamente en lo que respecta a la Marina Real Marroquí.
Basta decir que actualmente, sus principales buques son dos fragatas ligeras francesas clase Floréal que no llegan a las 3000 tn de desplazamiento y una corbeta española clase Descubierta. Los tres buques cuentan con más de 20 años de servicio. El resto de buques os lo podéis imaginar. Una veintena de patrulleras menores y un barco de desembarco americano de la vieja clase Newport de los años ’60.
En cambio, casualmente, ha coincidido en el tiempo las pruebas marítimas (el significado de “on trials”) de los futuros buques que marcarán un antes y un después de la Marina Real Marroquí (MRM): Las fragatas SIGMA y FREMM.
Empezamos por las SIGMA. Realmente se tratan de corbetas con capacidades oceánicas. Construidas por los astilleros holandeses de Damen Schelde, la MRM encargó 3 buques. El primero de ellos de características similares al que vemos en la imagen superior y construido para la Armada de Indonesia, es algo más largo que los otros dos (105 metros vs 98 metros eslora), al estar especialmente preparado para ser buque de comando/VIP.
Informe semanal… 05-2011 (BAe Harrier, Sigma Class, Torpedo F21, C-130J Super Hércules, Graney Class)
* Al igual que informé la semana pasada, tras “cargarse” sus portaeronaves, toda la flota de Tornados y también del avión de vigilancia marítima Nimrod MRA4, el gobierno británico de David Cameron a culminado la “mutilación” de sus Fuerzas Armadas, con la retirada del servicio del mítico BAe Harrier (ver foto) tanto de su Fuerza Aérea como de la Royal Navy, tras 42 años de servicio en una emotiva ceremonia con 150 pilotos y más de 600 invitados en la Base Aérea de Withering. (The Peterborough Telegraph)… (more…)
