Aerospace & Defense Review November 2012 / Noviembre 2012
.jpg)
The future is here ! X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) Hoisted to USS Harry S. Truman (CVN 75) http://youtu.be/sP3BaiigImg (video)
El USS Harry S. Truman recibe el X-47B (Avión de combate no tripulado) para pruebas de operaciones en portaaviones http://1.usa.gov/UpRRmo
Aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75) hosts X-47B Unmanned Combat Air System for Carrier-Based Testing http://1.usa.gov/UpRRmo
La visita del almirante Roughead, CNO de la US Navy
El Almirante en Jefe de las Operaciones Navales de la Marina de Estados Unidos, Gary Roughead, ha realizado una visita oficial a España la pasada semana, concretamente los días 23 y 24 de mayo.
El lunes 23, el almirante Roughead visitó el Cuartel General de la Armada donde fue recibido por su homologo español, el almirante general Manuel Rebollo García, con el que mantuvo una entrevista de trabajo. A continuación, la delegación norteamericana se reunió en la sala de juntas del Estado Mayor de la Armada (EMA) con representantes de la Marina española para tratar temas de interés mutuo.
Por la tarde, el almirante norteamericano visitó las dependencias del Estado Mayor de la Defensa donde celebró una entrevista de trabajo con el Jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), el general del Aire Julio Rodríguez Fernández.
El martes 24, el CNO (Chief of Naval Operations) de la US Navy viajó a Cádiz donde tuvo un encuentro con el personal civil y militar norteamericano destinado en la Base Naval de Rota y recorrió los astilleros de Navantia. ha visitado los astilleros de Navantia en Cádiz y ha comprobado sus capacidades para la posible reparación de la 6ª Flota americana. Navantia se adjudicó el pasado mes de agosto el contrato de reparación de la fragata estadounidense F-32 USS John L. Hall y próximamente Navantia optará a un concurso para la reparación de otra importante unidad de la US Navy. Finalmente, el almirante Roughead visitó el portaaviones R-11 Príncipe de Asturias acompañado del almirante general Rebollo quién le impuso la Gran Cruz del Mérito Naval.
Esta visita pone de manifiesto las buenas relaciones entre la Armada española y la US Navy, como muestra el hecho de la segunda incorporación de la fragata F-102 Almirante Juan de Borbón, al grupo de naval del portaaviones CVN-77 George H. W. Bush, el más moderno de la flota estadounidense o el próximo ejercicio anfibio combinado PHIBLEX en el que participarán medios navales, infantes de Marina y una Unidad Expedicionaria de la Infantería de Marina norteamericana (MEU).
Pero algo de lo que cabe enorgullecerse aún más es de las óptimas impresiones dejadas al almirante Roughead por parte del personal de la Armada Española y de nuestros medios. Ya sabemos que en los discursos oficiales son normales las alabanzas mutuas, pero son más sorprendentes y desde luego se sienten mucho más sinceras cuando se leen en la cuenta del propio facebook del almirante Gary Roughead, cuyas palabras exactas tras el viaje fueron estas…
Wikileaks y los submarinos entre Rota y Gibraltar
Encontrar esta foto es lo que me ha dedidido finalmente hablar sobre el hecho. Tengo que decir que no soy muy fan de hablar sobre Wikileaks… un fenomeno sobredimensionado, como casi todo hoy en dia, por puro interés mediatico.
En el fondo, la información que aporta y a la que ha tenido alcance Wikileaks no deja de ser “información rosa”, por decirlo frivolamente. Nada estratégicamente importante o tecnológicamente remarcable.
Hoy hago una excepción porque esta historia no deja de ser una filtración sobre el Ministerio de Asuntos Exteriores de España y la Embajada de los Estados Unidos y el trafico de submarinos nucleares en nuestras aguas territoriales. Y además tengo la foto.
Resulta que tras lo sucedido con el submarino nuclear británico HMS Tireless (pincha en enlace), el gobierno español instó a los EE.UU. que evitara en la medida de lo posible el atraque de submarinos nucleares en la base del puerto de Gibraltar, utilizando la “más discreta” del puerto de Rota con el fin de evitar las protestas de los ecologistas.
Los documentos de Wikileaks revelan no sólo la alarma del Gobierno español sobre las protestas de grupos ecologistas (y también algún “ecolojeta”) cada vez que un submarino visitaba Gibraltar, sino también la preocupación de no perjudicar aún más las relaciones con el Reino Unido.
Las primeras reacciones de los Estados Unidos no fueron muy favorables. Eduardo Aguirre, Embajador de los EEUU en España, destacó en un telegrama enviado el 31 de julio de 2006 que los Estados Unidos continuarian enviando buques a Gibraltar “siempre que fuera conveniente” y destacó que el Gobierno británico “estaba encantado con las visitas de submarinos nucleares a su colonia en la Península“.
Un punto álgido del “conflicto diplomático” fue el atraque en la base gaditana del SSN-708, el submarino nuclear USS Minneapolis-Saint Paul (ver foto), que repatriaba a dos suboficiales fallecidos en un accidente ocurrido días antes en Plymouth (Reino Unido). EE UU informó al Gobierno de España que el submarino permanecería en la base hasta que concluyese la investigación del accidente. Sin embargo, el Ministerio de Defensa solicitó un informe exhaustivo que certificara que el submarino no había prolongado su estancia en la base por problemas con su sistema de propulsión nuclear. Ante dicha petición, el embajador Aguirre esquivó la misma con una amenaza según se filtra en unos de los telegramas con el siguiente texto: “EE UU ha tomado nota sobre la preferencia de España para que los submarinos de propulsión nuclear fondeen Rota en vez de Gibraltar. Pero si el Gobierno se extralimita al solicitar información, Gibraltar volverá a convertirse en la alternativa más atractiva“.
Aún así… (more…)
La ampliación de la “super” Base Aeronaval de Rota
Este es el año clave en el que se podría finalizar las obras de ampliación de la Base Aeronaval de Rota (Cádiz). Ya a principios de la pasada década la Armada Española observó que necesita dicha ampliación para acoger los nuevos buques tanto españoles como de la OTAN así como para dar apoyo a la fuerzas multinacionales en la zona. Algo que se clasificó como “urgente” a partir de 2007. El nuevo plan comprendía la construcción de un nuevo muelle de atraque, la ampliación de otro, la restauración de un tercero y mejoras en otro más.
Hasta ese momento La base contaba con tres muelles, insuficientes para albergar el nuevo volumen de barcos. De esos puntos de atraque, el número 2, necesitaba una reparación urgente. Hay que recordar que por parte de la Armada se han unido nuevas unidades como las fragatas F-100, el Buque de Proyección Estratégica L-61 Juan Carlos I, Buque de Aprovisionamiento A-15 Cantabria y los BAM, Buques de Acción Marítima, del que os hablaré en posteriores entradas. Todos ellos necesitan muelles capaces de acogerlos, especialmente el de L-61 Juan Carlos I. Las F-100, pueden atracar en Ferrol pero tanto el L-61 como el A-15, los de mayor desplazamiento en toda la historia de la Armada Española necesitan un espacio que sólo puede proporcionarles la Base de Rota.
A todo ello la OTAN, también estaba interesada en dar apoyo desde esta base a las fuerzas marítimas internacionales que se despliegan y transitan por la zona, a lo que hay que añadir los buques estadounidenses, ya que recordemos que esta Base Aeronaval es de uso conjunto entre España y los Estados Unidos.
En total, desde 2002, la ampliación de la base está en la fase final de las cuatro proyectadas: ampliación del aeropuerto, la del centro de la base, las instalaciones de los equipos de construcción norteamericanos y el puerto (la más importante). En cuanto a la financiación inanciación se realiza a través del Programa de Inversión de Seguridad de la OTAN, lo que supone que España asume el 75% del presupuesto total de las obras, y la Alianza Atlántica del restante 25%. En el caso de los muelles, la OTAN aportará el 40% y el Ministerio de Defensa el otro 60%.
Quizás en otras cosas no, pero lo cierto es que por suerte la situación de la Armada Española está en las antípodas de la denostada Royal Navy.
(Fuente: Belt)
Como en todas las entradas, pinchad en la imagen para ampliar la misma.
Base Naval de Rota (España)
Pinchar imagen para acceder a Panoramio
