Aerospace & Defense Review February 2013 / Febrero 2013
Vuelve el camuflaje a la US Navy… “@LockheedMartin: VIDEO: USS Freedom’s (LCS 1) New Camouflage Paint Job │ http://ow.ly/i5Y8M ”
China’s first Type 056 stealth corvette delivered to Chinese Navy (PLAN) in Shanghai. Plans to built up to 20 ships http://bit.ly/R5IcSJ
Además, la Marina China ha recibido 1ª fragata ‘Type 056′ con tecnologia furtiva. Planean construir 20 unidades… http://bit.ly/Wrf4CG
Aerospace & Defense Review January 2013 / Enero 2013
We regret to inform you that the missing Aviano F-16 pilot’s body has been found. Our thoughts are with his family. http://ow.ly/hiRhQ
Assembly of the 100th F-35 is well underway at the Fort Worth (USA) as RAF receives 100th Eurofihter Thypoon… http://bit.ly/Vqg2yw
IL-476 Airlifter will soon be sent to the Zhukovsky test center for final trials. Russia wants 39 units before 2018… http://bit.ly/VqfgBV
Aerospace & Defense Review December 2012 / Diciembre 2012
About China, Russian Tu-22 bombers and U.S. aircraft carriers…http://wp.me/p2TYIs-47O cc @javiersolana @calvoesperanza @juanmacube
Feliz año 2013. I wish a very Happy New Year 2013 to everybody. Feliç any nou 2013. Tanti auguri di un felice 2013 per tutti. Bonne Année 2013 ! (Félix)
Tupolev sobre una autopista en Moscú. 4 víctimas. Brutal vídeo. Tupolev crash near Moscow: http://youtu.be/mGbvp8N2XMM cc @cfranganillo
Aerospace & Defense Review November 2012 / Noviembre 2012
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The future is here ! X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) Hoisted to USS Harry S. Truman (CVN 75) http://youtu.be/sP3BaiigImg (video)
El USS Harry S. Truman recibe el X-47B (Avión de combate no tripulado) para pruebas de operaciones en portaaviones http://1.usa.gov/UpRRmo
Aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75) hosts X-47B Unmanned Combat Air System for Carrier-Based Testing http://1.usa.gov/UpRRmo
Aerospace & Defense Review October 2012 / Octubre 2012
El yate en el que trabajó Steve Jobs hasta sus últimos días. Un año después ha sido entregado a viuda e hijos… http://youtu.be/0mUp1PP98uU
Bulgaria seeks to purchase 8-9 fighter jets in 2014 (€309M budget). JAS39 Gripen fighters offered at the price of 2nd hand US F-16 aircrafts
El P43 BAM ‘Relámpago’ de la @Armada_esp escolta a buque del Programa Mundial de Alimentos en marco operación Atalanta http://bit.ly/V5WLGF
Aerospace & Defense Review September 2012 / Septiembre 2012
RT @NavantiaOficial: The Gov. of Australia to announce construction 4th destroyer “Hobart”, based on the spanish F-100 http://bit.ly/PIxqO9
Incluso la construcción de un tercer LHD Clase Canberra basado en el BPE Juan Carlos I de @NavantiaOficial podría plantearse a corto plazo
Por ello @NavantiaOficial cobrará por transferencia tecnológica y además, podrian recibir el encargo de algunos bloques.
El Gobierno de Australia a punto de anunciar la construcción de un 4º destructor clase “Hobart”, basado en las F-100 de @NavantiaOficial
Aerospace & Defense Review August 2012 / Agosto 2012
The Spanish Air Force’s Orion Detachment in Djibouti reaches 4,000 flight hours fighting piracy… http://wp.me/pEfC-3uC cc @EUNAVFOR
Iraq recibe los últimos 9 tanques M1A1 Abrams de los 140 comprados a los EEUU… http://bit.ly/PQedvn
El Telegraph informa de la situación preocupante de la @RoyalNavy en cuanto a reclutamiento de ingenieros para flota submarinos.
Aerospace & Defense Review July 2012 / Julio 2012
US Coast Guard recibe su 14º HC-144A Ocean Sentry por parte de EADS Norteamérica: http://bit.ly/IoW3Of Dos más en construcción. Objetivo: 36
El P-8A Poseidon debutó en ejercicios RIMPAC (Hawaii), pilotado por tripulación del VX-1 (Air Test & Evaluation Sq): http://1.usa.gov/R3XnKL
BAE Systems vence a Lockheed Martin en el programa de modernización de 134 KF-16 Fighter Falcon de Corea del Sur… http://bit.ly/R3VLAp
Aerospace & Defense Review June 2012 / Junio 2012
Las FFAA de Holanda venden aquipamiento para “salvar” presupuesto. 15 F-16A/B (Rumania posible comprador) y 80 tanques Leopard a Indonesia.
El Departamento de Defensa de EEUU planea comprar a Rusia una partida adicional de diez helicópteros rusos Mi-17 http://bit.ly/Kydo4j
Como dato, un F-18, se “pule” en consumibles (combustible, aceites, etc..) unos 7000 euros/hora aprox.
Empezamos con buena noticia. Airbus Military traslada a España la fabricación de los aviones cisterna y transporte A330 MRTT británicos.
Aerospace & Defense Review May 2012 / Mayo 2012
First picture of #Dragon in the ocean as it awaits recovery. http://pic.twitter.com/sEtwNqag
1er ‘Programa europeo de entrenamiento de transporte aéreo táctico’ en la base de Zaragoza http://bit.ly/NeyFmo Foto: http://bit.ly/NeAIa6
China planea vender 300 cazas Thunder en cinco años… http://bit.ly/Neyojf Mercado: África y Oriente Medio. Relevo “natural” del Mig-21
Aeroflot estrena su octava unidad del Sukhoi Superjet 100 … http://bit.ly/NexvXT Ruta: Moscú-Kazan-Moscú
Aerospace & Defense Review April 2012 / Abril 2012
Además es un despligue anunciado hace meses y “rutinario” (no es la primera vez que están en UAE) Anterior en 2009: http://bit.ly/InY2nm
Que nadie se alarme. Los #F22 desplegados en UAB no tienen que ver con Irán. No son “Block 3.1″ (ataque a tierra)
¿Quereis comprar un barco “stealth”? http://bit.ly/IOS3Gm #seashadow .Os quedan 4 dias… http://1.usa.gov/HXEK62 cc
6 #F22 del 49th Fighter Wing (Holloman AFB) estuvieron 4 dias en Morón de camino a su posterior despliegue en la base Al Dhafra, UAE.
Primer vuelo en formación del US Navy F-35C
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Por primera vez, dos Lockheed Martin F-35C Lightning II, unidades de pruebas de la versión embarcada de despegue convencional para la US Navy, despegaron conjuntamente de la Estación Aéreonaval de Patuxent Rivery (Maryland, EEUU) y completaron el vuelo en formación el pasado 18 de abril de 2012.
Recuerdo las tres versiones existentes de este caza stealth de 5ª generación:
* F-35A Versión de despegue convencional para la US Air Force.
* F-35B Versión embarcada de despegue vertical (STOVL) para el Cuerpo de los Marines.
* F-35C Versión embarcada de despegue convencional (CATOBAR) para la US Navy.
Aerospace & Defense Review 10 & 11-2012
* Las 1eras pilotos chinas capacitadas en misiones de combate lo hacen comoOperador de Armas en el Xian JH-7 Flounder bit.ly/zrWwoC
* Comparativa entre Su-27 Flanker (RUS 4th gen) y J-20 Chengdu (CHI) Sukhoi PAK FA T-50 (RUS) & F-22 Raptor (USA)… bit.ly/xpIFKt
* Hasta ahora las pilotos chinas no podían formar parte d tripulaciones de combate. Estas son las pioneras bit.ly/y80DZw cc @almuariza
Aerospace & Defense Review 09-2012
* Japón desea adquirir 6 aviones Hercules KC-130R modernizados a la USAF. Necesita ampliar su capacidad de transporte bit.ly/wZrLzc
* Dos cazas de combate F-22 Raptor estarán en FIDAE (Chile) desde el 27 de marzo al 1 de abril, apoyados por un KC-10 bit.ly/vZor9F
* Irán muestra UAV RQ-170 Sentinel en Teherán durante la celebración 33º aniversario de la Revolución islámica yfrog.com/g06zynvj
Aerospace & Defense Review 08-2012
* La Armada de Iran incorpora dos nuevos submarinos Ghadir Class http://bit.ly/y40PCZ Suman ya un total de 16 unidades. Pequeño pero peligroso.
* USAF abandona el desarrollo del prototipo UAV MQ-X. Concentrarán recursos en optimizar el MQ-9 Reaper y el Predator C bit.ly/AACGkw
* Lockheed Martin quiere alargar la vida del Fighting Falcon con nueva versión: F-16V “Viper”. Plenamente operacional con cazas 5ª generación
Saab JAS-39 Gripen, nuevo caza Fuerza Aérez Suiza
En el dia de ayer, el ministro de Defensa suizo, Ueli Maurer, anunció que el Saab JAS39 Grippen ha sido el caza de combate elegido para reemplazar a los F-5E/F Tiger II de la Fuerza Aérea Suiza. A partir de ahora se iniciarán negociaciones para concluir un acuerdo para la compra de los 22 Gripens del fabricante sueco.
Los otros dos finalistas del concurso eran los grandes protagonistas en los últimos grandes concursos internacionales, el Dassault Rafale y el Eurofighter Typhoon.
Al explicar los motivos de la elección el Ministerio de Defensa manifestó que el Gobierno optó por un avión de combate que cumplía con las necesidades militares, al mismo tiempo que también era una solución económicamente aceptable para el Ministerio de Defensa y de la Fuerzas Armadas, tanto a medio como a largo plazo.
El Gripen fue de lejos la opción más barata de los tres aparatos en la competición. Y es que sin poner en duda las capacidades de los otros competidores, la relación calidad/precio ha sido funcamental. El coste de la compra de las 22 aeronaves será de unos 3,1 millones de francos suizos aprox.
Asedio a las alas del Sol naciente (JASDF)
Hace unos años, la posición de la Fuerza Aérea de Autodefensa del Japón (JASDF) se consideraba envidiable por muchos paises. Un presupuesto más que respetable (cerca del Top 5) sumado a una política limitada al papel defensivo tras la Segunda Guerra Mundial, permitian que pudieran concentrar el gasto en unidades aéreas de primera linea como los cazas F-15 Eagle o los Boeing E-767 AWACS.
Sin embargo, la realidad en esta nueva década es bien distinta. Crisis económica, retrasos en los programas de adquisición, problemas técnicos, envejecimiento de la flota aerea, incluso desastres naturales se suman al mismo tiempo al estrés al que están sometidos sus pilotos por la nueva situación geopolitica de la región, sobretodo respecto a China y Rusia.
Así que vamos paso a paso a analizar esta complicada situación de las “alas” que deben defender al pais del Sol naciente…
F-16 Fighting Falcon: Batiendo records tras 35 años
Este es uno de esos aviones que apenas necesitan presentación. ¿Quien no reconoce la silueta con “boca de tuburón” del F-16 Fighter Falcon? (Pinchar en la imagen para ampliar)
También apodado como “Viper“, estamos ante un caza de combate que estando operativo son historia ya sabemos que será uno de los “históricos” de la aviación, a la altura de antecesores suyos como “punta de lanza” de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, como los fueron el P-51 Mustang y F-4 Phantom II.
Además de estar en servicio, aún sigue en producción. Los últimos en ser entregados fueron a su 25º cliente, la Fuerza Aérea de Marruecos (comentado aquí). Irak, el nuevo aliado de los Estados Unidos, confirmó recientemente la compra de 36 nuevos cazas F-16 C/D Block 52. Por tanto, pasarán al menos dos años más hasta que salga el último F-16 de la cadena de montaje de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas.
Con más de 4450 unidades construidas, se quedará cerca del inigualable F-4 Phantom II, cuya producción se prolongó entre 1958 y 1981, con un total de 5.195 construidos. Lo que es seguro es que estamos ante el último avión de combate cuyas cifras de producción vayan a ser similares.
Lo más curioso es que tras 35 años desde su puesta en servicio en la USAF, este caza sigue teniendo la capacidad de batir sus propios records. Aquí va un poco de historia sobre el escuadrón y del último record… (more…)
El mítico U-2 se retira. 1956: su misión más arriesgada
En el año 2015 el RQ-4 Global Hawk habrá retirado definitivamente a toda la flota existente del mítico avión de reconocimiento Lockheed U-2. Una jubilación que se ha ido retrasando por los problemas del Global Hawk de completar los requerimientos de la Fuerza Aerea para sustituir por completo a la flota de los 32 U-2 en servicio hoy en dia. De hecho, a partir de 2010, el RQ-170 Centinel empezó a complementar las misiones del U-2, reemplazando los aviones que operan desde la Base Aérea de Osan, Corea del Sur. El RQ-170 ha tenido un gran uso en las misiones de apoyo a las tropas estadounidenses en Afganistán.
Aún asi el trabajo no ha finalizado para el avión no tripulado RQ-4 Global Hawk que tiene que superar dos pruebas importantes antes de la fecha límite. Mejorar los costes de operatividad e integrar una de las cámaras de alta resolución que equipa el U-2. Actualmente el coste por hora de vuelo del Global Hawk está en torno a los 35.000 $ mientras que los del U-2 se mantienen en los 31.000 $.
No me olvido que he puesto en el titular “1956: Su misión más arriesgada“… (more…)
Primer aterrizaje vertical del F-35B en el USS Wasp
Ayer, 03 de octubre, la US Navy y el Cuerpo de Marines marcaron un hito en la aviación naval cuando el avión de pruebas Joint Strike Fighter BF-2 aterrizó sin problemas en la cubierta de vuelo del USS Wasp (LHD 1) , el primer aterrizaje vertical en el mar de un F-35B del Cuerpo de Marines. El avión se posó en la cubierta de vuelo del buque de desembarco de la US Navy pilotado por el Teniente Coronel Fred Schenk a las 3:12 pm.
“Todo sucedió como habíamos previsto, gracias al duro trabajo y la gran preparación del equipo del USS Wasp y del Joint Strike Fighter.”, según palabras del propio Schenk.
Espías, Rusia, un piloto de F16… Sí, esto es el siglo XXI
A veces parece que el espionaje militar en Europa es cosa del pasado. Si vemos las peliculas, todos los espias de la CIA y del KGB que se quedan sin trabajo tras la caida del telón de acero han ido a parar a las mafias o trabajan para las grandes corporaciones dedicadas al espionaje industrial. Pero una cosa son las peliculas y otra la realidad. El mundo de la inteligencia, el espionaje y el contraespionaje nunca se detiene. Por mucho que Rusia ahora sea visto comúnmente como un “amigo” de occidente y otros países como China, Iran y Corea del Norte están en el punto de mira, todos quieren seguir conociendo lo máximo posible del resto de países.
Y para ejemplo el siguiente caso… (more…)
Los aviones CN-235/C-295… todo un éxito de ventas
Si hay algo que nadie podrá arrebatar a la industria aeronáutica española es su tremendo éxito en la construcción de aviones de transporte ligero y medio.
CASA (Construcciones Aeronauticas S.A.) antes de formar parte del grupo EADS ya hizo historia de forma independiente con el C-212 Aviocar ¿Quien no lo conoce? Simplemente decir que más de 500 unidades se han vendido en todo el mundo. Aparte de España y gran parte de los paises latinoamericanos, otros ilustres operadores del querido Aviocar han sido Australia, Corea del Sur, Francia, Emiratos Arabes Unidos, Suecia o los mismos Estados Unidos, asignados nada más y nada menos que al Mando de Operaciones Especiales.
Shenyang J-15: Un tiburón con alas para el “Shi Lang”
Aqui os presento al Shenyang J-15 “Flying Shark“, el avión de combate embarcado desarrollado por Shenyang Aircraft Corporation que pronto veremos a bordo del portaaviones chino “Shi Lang” (nombre aún no oficial).
Alguien dirá, ¿Pero eso es un Sukhoi? Pues no. Entonces ¿Estará construido bajo licencia? Tampoco. El desarrollo del J-15 es algo más “complicado” y polémico.
Marruecos a punto de recibir sus F-16 C/D Block 52
A finales del mes de julio, el Reino de Marruecos, se convertirá en el país nº 25 del mundo en poseer y operar el caza de combate Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon.
Los primeros pilotos elegidos para volar este caza están finalizando el programa de entrenamiento en Estados Unidos y volarán con las primeras unidades hasta Marruecos el próximo 30 de julio.
Dichos elegidos son cuatro oficiales de la Real Fuerza Aerea de Marruecos, ex pilotos de F-5, que completarán 15 meses de instrucción en la 162 Ala de Combate, la unidad de entrenamiento internacional de F-16 de la USAF, ubicada en el Aeropuerto Internacional de Tucson. Además de Marruecos, los integrantes del Ala 162 han adiestrado con el F-16 a pilotos de combate de Singapur, Noruega, Bélgica, Chile, Corea del Sur y los Países Bajos entre otros.
Ellos son los primeros de su país en llevar a cabo cursos consecutivos en la calificación básica, de actualización, líder de vuelo y certificación de piloto instructor en el combate multimisión.
Durante los tres años de instrucción los pilotos marroquíes han promediado tres salidas por semana y acumulado más de 150 horas de vuelo en F-16 cada uno. Una vez en casa, van a ser responsables no sólo de capacitar a otros, sino que también jugarán un papel decisivo en la ejecución de las operaciones de F-16 en la Base Aérea de Ben Guerir.
Ben Guerir es una antigua base aérea de EE.UU. situada unos 36 kilómetros al norte de Marrakech, y una vez sirvió como un lugar de aterrizaje transatlánticas para abortar el transbordador espacial. Es actualmente en fase de mejoras que, según las autoridades marroquíes, siguen el modelo de bases de la Fuerza Aérea de los EE.UU.
